بعضی افراد آنچه برایشان در درجه اول اهمیت دارد زیباییست و نه ایمنی آنها سعی میکنند رینگ ها کمی بزرگ تر لاستیک هایی پهن تر و با دیواره کوتاه انتخاب کنند و صد البته رینگ هایی انتخاب میکنند که به سلیقه خودشان زیباتر از بقیه باشد عده ای فکر میکنند برای خرج نشدن از استاندارد خودرو نباید سایز رینگ را تغییر داد و فقط لاستیک را عوض میکنند و یا از رینگی با قطر مشابه استفاده میکنند .
در موارد ذکر شده با افزایش تنها یک سایز به چرخ و یاحتی با خرید رینگی با سایز مشابه اما غیر استاندارد با رینگ اصلی نیز مشکلاتی بوجود خواهد آورد و دلیل آن رعایت نشدن در رینگ است.
یکی از مهمترین شاخص ها در هنگام تعویض رینگ و لاستیک ثابت نگه داشتن قطر مجموعه رینگ و لاستیک در میزان استاندارد کارخانه است.
چرا که تغییر قطر کلی چرخ باعث ایجاد خطا در کیلومتر شمار و اخلال در نحوه تعویض دنده ها (خصوصا در خودرو های اتوماتیک ) می شود و در خودرو های مجهز به نیز در کار اخلال بوجود میاورد و میتوان گفت تنها مزیت در هنگام بزرگ شدن چرخ افزایش شتاب خودرو در حد ناچیزی است.
برای کمک به ثابت نگه داشتن قطر چرخ در هنگام تعویض رینگ و لاستیک راهنمایی به نام در نظر گرفته شده است که هر کدام نشانه افزایش 1 اینچ به قطر رینگ می باشد.
بدیهی است که با بزرگ کردن لاستیک و رینگ با مشکلات ترمز گیری نیز مواجه خواهید شد و مصرف سوخت بالا خواهد رفت.
در صورت تغییر سایز رینگ حتما باید برنامه کامپیوتر تغییر داده شود و سیستم های ترمز تقویت گردند . اگر قصد هزینه کردن بر روی تقویت سیستم ترمز وسیستم را ندارید زینگ فابریک خودرو را عوض نکنید .
تعریف حرف روی لاستیک
حرف مخففونشان دهنده سواری بودن خودرو است 3 عدد بعدی معرف پهنای لاستیک لاستیک به میلی متر است
2 رقم بعد از آن نسبت ظاهری میباشد و نشان دهنده ی نسبت ارتفاع لاستیک به پهنای آن است.
به عبارت دیگر مشخص میکند که ارتفاع لاستیک چند درصد از پهنای آن است.
حرف نشان دهنده ی رادیال بودن لاستیک و مثال عدد 15 قطر رینگ را نشان میدهد عدد 95 نشان دهنده میزان بار قابل تحمل برای هر لاستیک میباشد . حرف نشان دهنده حداکثر سرعت مجاز برای لاستیک است.
میزان بار، سرعت مجاز وپهنای رینگ برای هر خودرو بر روی برچسب کناری داخل درب خودرو نوشته شده است.